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Manifiesto por Cuenca critica que Nacho Hernando viera la manifestación del tren como una “búsqueda de voto”

Manifiesto por Cuenca rechaza de manera rotunda unas declaraciones recogidas por Europa Press del consejero de Fomento del Gobierno de Castilla-La Mancha acerca de la manifestación en defensa del tren convencional y en donde estuvieron presentes todos los partidos políticos de la provincia, salvo el PSOE, así como decenas de asociaciones y miles de ciudadanos anónimos.

“Señor Hernando, no nos gusta su plan, y tenemos derecho a manifestarlo públicamente y a ejercer una protesta pacífica para demostrarlo. Tanto usted, como el resto de consejeros y cargos de su Gobierno se deben a los ciudadanos, que somos los que les damos, con nuestro voto, la potestad para tomar decisiones en nuestro nombre”, señala Manifiesto en un comunicado. Comentarios como los vertidos hoy por usted donde ataca a plataformas ciudadanas acusándolas de buscar el voto o donde indica que el tren convencional no lo usa nadie, son radicalmente falsos y retratan una total desconexión con el mundo real, el de los ciudadanos que sufren cuando las soluciones presentadas no son más que ocurrencias sin fundamento técnico ni visión de futuro.

Manifiesto por Cuenca comenta que “estas soluciones valientes, como usted indica, son las que llevan desangrando a esta provincia durante décadas” y recuerda que la provincia de Cuenca tenía casi 350.000 habitantes en los años 50 del pasado siglo mientras que “hoy somos un poco más de la mitad. En lugar de buscar soluciones de supervivencia, busquen soluciones para revertir este problema. Quitar esta infraestructura no tiene marcha atrás”.

“Sabe perfectamente que el tren tiraba hace 40 años y que ha transportado mercancías para la construcción del AVE”

Por otro lado, Manifiesto por Cuenca ha criticado que Hernando manifestara que en algunas pendientes de esta línea “el tren no tira”, porque “sabe perfectamente que el tren tiraba hace 10, 20, 30 y 40 años, y que además ha transportado mercancías como las requeridas para la construcción de la Alta Velocidad entre Madrid y Valencia. Las locomotoras actuales no tienen ningún problema con esas pendientes, como demuestran multitud de secciones de ferrocarril en España con trazado igual o superior al que usted indica y que estamos seguros de que usted no tendrá problema en comprobar”.

Tampoco consideran acertado decir que el día de mañana la alta velocidad será el tren convencional. “Mire a Europa y pregúntese qué de especial tiene Cuenca para ir siempre al revés. En Europa se invierte en trenes convencionales, se potencian las mercancías por ferrocarril (en las que España sigue estando a la cola), se abren nuevas líneas de trenes nocturnos. En definitiva, el tren es presente y futuro”.

“No nos venda la mejora en las conexiones con la estación del AVE, plantada a 5 Km de la ciudad, junto a un vertedero y tras pasar un polígono industrial, pues han tenido 11 años para hacerlo y todavía se sigue dependiendo del coche particular o taxi para llegar a ella. ¿Es acaso esto lo que plantean? ¿Un tren más pensado para viajeros habituales del avión? Y los pueblos sin parada del AVE, ¿qué?”, se pregunta Manifiesto.

Y repitiendo sus palabras, invitan a Hernando “a que se informe sobre quién ha ido a la manifestación en lugar de especular. Nosotros estábamos ahí; usted no. Gentes de los pueblos por los que pasa la línea de tren que ustedes quieren quitar. Todos los partidos políticos de nuestra provincia, salvo el suyo. Decenas de asociaciones de todo tipo de ideologías e intereses. Todos diciéndole que no nos gusta su plan. Todos”.





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