La Asociación Provincial de Concesionarios de Vehículos de Cuenca, tras conocer los datos de febrero de 2024, afirma que las matriculaciones de empresas empujan los datos globales de esta estadística hacia la baja.
CONVECU basa esta afirmación en los números de FACONAUTO que siguen la dinámica con la que se cerró 2023 y en la que, pese a mostrar una mejoría de las matriculaciones de particulares, el descenso de las empresas es muy fuerte.
Así, mientras 2023 se pudo cerrar con una ligera mejoría, en los dos primeros meses de 2024 es tan pronunciado el retroceso de estas operaciones en las empresas que hace que el cálculo global también sea negativo.
En este sentido, la Asociación Provincial de Concesionarios de Vehículos de Cuenca señala que la reducción de operaciones en empresas respecto del año anterior en los dos primeros meses de 2024 es superior al -60%.
Por todo ello, pide que se establezcan medidas que impulsen estas operaciones como pueden ser recuperar estímulos a la renovación del parque automovilístico cuyo esfuerzo luego se recuperaría vía impositiva, dando oxígeno a un sector que supone en Cuenca cerca de 300 puestos de trabajo de manera directa y más de 1.000 de manera indirecta en la provincia.
Matriculaciones
La Asociación Provincial de Concesionarios de Vehículos de Cuenca apunta que los datos de FACONAUTO en los dos primeros meses de 2024 indican un total de 223 matriculaciones, 46 operaciones por debajo del año anterior en estas fechas, un descenso del -17,10%.
Esta bajada se debe claramente a las matriculaciones de empresas que tan solo son 40 entre enero y febrero de este ejercicio, muy lejos de las 102 del año pasado en estas fechas, reduciéndose en 62 unidades y porcentualmente bajando un -60,78%.
Sí mantienen el tipo las matriculaciones de particulares que alcanzan las 182 en enero y febrero de 2024, situándose 15 operaciones por encima que el año pasado en estos días, un aumento del 8,98%.
Tipos de vehículo
FACONAUTO también publica los datos sobre el tipo de motor relacionado con las matriculaciones, reseñando que el cambio de tendencia es un hecho y que dominan claramente en esta faceta los vehículos híbridos y eléctricos.
Así, entre enero y febrero de 2024 se han matriculado 148 vehículos ecológicos, 34 por encima de los que se registraron en estos mismos meses de 2023, siendo un aumento del 29,82% para alcanzar ya una cuota del mercado del 66,37%.
Las operaciones sobre vehículos de gasolina se quedan en los dos primeros meses de 2024 en 55, 57 menos que en estos mismos días de 2023, bajando un -50,89% para ser ya solo un 24,66% del total.
El diésel sigue todavía en un nivel muy bajo de operaciones con un 8,97% de las registradas en enero y febrero de 2024, con 23 menos que el año pasado en este período, para reducirse un -53,49%.
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