El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Cuenca, Adrián Martínez, ha confirmado que se analizará la apertura de expediente contra la empresa concesionaria del Transporte Urbano de la capital por un posible incumplimiento del contrato.
“Llevamos un tiempo en el que no ha estado funcionando correctamente”, ha admitido el edil, debido a cuestiones como las averías que ha sufrido la flota de vehículos, la no puesta en marcha de los autobuses eléctricos y la modificación del contrato para la puesta en marcha de las lanzaderas a la AVE.
Martínez ha señalado que los dos primeros problemas son “responsabilidad” de la concesionaria y ha recordado que su incumplimiento puede acarrear sanciones, aunque también se ha mostrado favorable a resolver esta cuestión con el diálogo. Eso sí, ha entonado el “mea culpa” con los fallos repetidos en las previsiones que desde el Ayuntamiento han dado sobre la puesta en marcha de los autobuses eléctricos, aunque aclarando que en todo momento se trasladaba a los medios de comunicación la información que les hacía llegar la empresa.
Respecto a la modificación de las líneas y la implantación de las lanzaderas, el concejal ha explicado que para ponerlas en marcha hay que dejar claro al Ministerio de Transportes, que sufragará la conexión con la estación del AVE, a donde van a destinar los kilómetros que actualmente recorren los autobuses de la línea 1, que ofrece actualmente este servicio.
Martínez ha explicado que, para ello, se publicó un plan de transporte público “en el que han ido recogiéndose aportaciones de la ciudadanía”. Con todo este material, según el concejal, van a publicar un plan definitivo que, además de las lanzaderas, debe tener en cuenta “el nuevo actor de la ciudad, el hospital universitario de Cuenca”.
“Es un proceso complejo y lento, muy lento”, ha reconocido el edil, que confía en que van a poder revertir la situación.
La oposición sospecha que no se está contando todo
Por su parte, la oposición ha reprochado al concejal de Movilidad que no haya resuelto algunas cuestiones. El concejal de Cuenca en Marcha Pablo García ha preguntado cómo es posible “que se manden vehículos al taller de la empresa y vuelvan prácticamente en el mismo estado”, además de manifestar sus “sospechas” de que todo se debe a algún “chantaje” de la concesionaria.
Desde la bancada del PP, también sospechan que “hay algo que no nos quieren contar”, según Juan Guadalajara”, que ha preguntado cómo han reequilibrado ese contrato o cómo piensan reequilibrarlo, porque tenemos un acuerdo firmado con la empresa de 400.000 euros anuales y a eso hay que meterle lo que nos da el convenio del ministerio, que son 600.000 euros anuales, simplemente para el servicio de lanzaderas”.
Los ‘populares’ han advertido que esa cifra superaría el 10 por ciento máximo que permite modificar la Ley de Contratos y también se han hecho eco de que la concesionaria reclama que el Ayuntamiento le debe más de 860.000 euros. “Según ellos, porque no hemos visto ninguna contestación del Ayuntamiento”, ha precisado Guadalajara.
El concejal de Vox Rafael Rodríguez ha sido, como él mismo ha señalado, el más “benevolente” con la gestión del concejal de Movilidad, al que simplemente le ha pedido que les diga “cuándo van a estar las cosas que nos han anunciado y si no lo puede decir, que nos dé unas pinceladas de qué problemas hay con la empresa de transportes urbano”.
Martínez ha dado sus explicaciones en una comparecencia en el pleno en la que ha informado también de las actuaciones que han realizado en materia de urbanismo y mantenimiento urbano. Durante SU intervención han estado presentes algunos conductores de la flota de autobuses de Cuenca, coincidiendo con la huelga nacional convocada en el sector del transporte de viajeros.
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