Comisiones Obreras informa de que debido a la “degradación y deterioro” de las condiciones laborales en la empresa de transporte Auto Res se convoca huelga para los días 24, 26 y 31 de diciembre de 2021 y el 2 de enero del 2022.
En un comunicado el sindicato explica que el Grupo Avanza, primer operador de transporte urbano de viajeros por carretera en España y que forma parte de la Multinacional mexicana Mobilityado, “está utilizando la pandemia, causada por la Covid-19, como pretexto para implementar sus medidas de máximos en recortes de derechos laborales y aumentar sus beneficios a costa de las plantillas y de las usuarias y usuarios del servicio”.
CCOO explica que la dirección de Auto Res, una de las empresas pertenecientes al Grupo Avanza, ha dejado de operar en varias estaciones de autobuses de España, han cerrado taquillas y centros de atención a los usuarios “y están reduciendo sistemáticamente las frecuencias en sus expediciones dejando sin servicio a gran parte de la ciudadanía, que ha visto como los autobuses ya no pasan por sus localidades”.
“Tras el levantamiento del estado de alarma, la campaña de vacunación y la reactivación de la economía, la mayoría de las empresas de transporte de viajeros por carretera han hecho el ejercicio de responsabilidad con la ciudadanía de reactivar sus servicios. Por todo ello, están superando el número de viajeros que transportaban en época prepandemia, mientras que el Grupo Avanza ha dejado de operar en gran parte de sus líneas de largo recorrido y ha abandonado a los usuarios y usuarias”, añade.
Según el sindicato, la mayoría de los pueblos de provincias como Orense, Vigo, Zamora, Salamanca, Cáceres, Badajoz, Cuenca o Valencia; entre otras, han visto reducidos e incluso suprimidos por completo sus servicios de líneas regulares de autobús
Esto está provocando, según el sindicato, que la mayoría de los pueblos de provincias como Orense, Vigo, Zamora, Salamanca, Cáceres, Badajoz, Cuenca o Valencia; entre otras, vean reducidos e incluso suprimidos por completo sus servicios de líneas regulares de autobús, coartando su derecho a la movilidad.
“La dirección de la empresa Auto Res no está asumiendo la responsabilidad que tiene con la ciudadanía al desatender y degradar el servicio que se le ha otorgado prestar, y son los usuarios y usuarias, que en algún caso no disponen de otro medio de transporte, los que asumen las consecuencias de decisiones empresariales irregulares y poco fundamentadas”, señala el sindicato, que afirma dademás que la empresa está manteniendo un ERTE “innecesario a sus trabajadores y trabajadoras”.
“Hay que recordar que el transporte es un servicio público y un derecho que se privatiza a través de las concesiones que la administración saca a concurso periódicamente y que luego parece no tener ningún interés en controlar, plegándose a los intereses de las empresas y olvidándose de defender a los usuarios del servicio a los que dicen representar”, recuerda el Sector de Carretera y Logística de Comisiones Obreras, que hace un llamamiento al MITMA, garante final de la prestación de un servicio público, como es el transporte de viajeros por carretera, que funciona a través de concesiones, para que intervenga y obligue a la empresa a montar todos los servicios que se ofrecían antes del Covid19.
“El inexistente servicio que NO presta Auto Res, deja todos los días a un número indeterminado de personas sin el único medio de movilidad público del que disponían, afectando a numerosas poblaciones en toda la geografía del Estado. Esta actitud manifiesta de desidia por parte de la administración a los usuarios y sus poblaciones hace más si cabe el juego a la empresa, dando como resultado el abandono a toda la población rural, y de esta compañía a sus trabajadores/as”, denuncia CCOO.
